السماوة: أحمد الفرطوسي

تدرس مديرية الطرق والجسور في المثنى تنفيذ الجزء الخاص بطريق التنمية المار بحدود المحافظة، فيما كشفت عن إجراءات جادة تقوم بها وزارة الإعمار لإحالة تشغيل محطات الوزن على المستثمرين.
وقال مدير عام المديرية كامل مجهول نينو لـ"الصباح": إن هناك دراسة لتنفيذ عدد من الطرق الستراتيجية منها (طريق التنمية) الذي يمر جزء كبير منه ضمن حدود المحافظة، وكذلك إعادة تأهيل وصيانة طريق المملحة ـ السلمان ـ منفذ جميمة وغيرها.
وأضاف أن قطاع الطرق والجسور شهد تطوراً كبيراً في الآونة الأخيرة من خلال استبدال الجسور العائمة التي كانت تربط ضفاف المدن على نهر الفرات وعددها خمسة للمركبات واثنين لعبور المشاة، حيث أصبح عددها حالياً خمسة وهي ثابتة بعد أن كانت تقتصر على جسر واحد وهو الكونكريتي القديم.
وتابع أن قطاع الطرق والجسور أخذ أيضاً حيزاً كبيراً ضمن خطط المحافظة الاستثمارية وكذلك وزارة الإعمار ضمن قانون الأمن الغذائي الطارئ، وجاء في مقدمتها تنفيذ ممرات ثانية للطرق الرئيسة والعامة مما أدى إلى مغادرة ما يسمى بطرق الموت.
وأشار نينو إلى تنفيذ عدد من الجسور على نهر الفرات بما فيها استبدال جسر الخضر الكونكريتي وتنفيذ الممر الثاني لطريق سماوة ـ السوير وإدراج الممر الثاني لطريق الرميثة ـ الهلال والرميثة ـ النجمي ضمن خطة عام 2023 مع صيانة عشرات الطرق وإعادة تأهيلها.
ولفت إلى صيانة أكثر من 75 بالمئة من الطرق في المحافظة، كما تم ربط المثنى مع طريق المرور السريع الرابط بين المحافظات.
وبين أن هناك إجراءات جادة من قبل وزارة الإعمار لإحالة محطات الوزن على المستثمرين بغية تشغيلها في كل المحافظات بعد النظر في الضوابط والقوانين الخاصة بها بما يضمن عدم إلحاق الأذى بالطرق وضمان التزام أصحاب الشاحنات بالقوانين والأنظمة.
وأردف أن هناك مشاريع لتأثيث الطرق الريفية وتأمين متطلبات السلامة فيها بما يقلل من الحوادث المرورية، منها الطريق العام رميثة ـ سماوة ـ خضر.
تحرير: علي موفق