حققت شركة "BYD" الصينية إنجازاً عالمياً جديداً في سباق السيارات الكهربائية، متجاوزةً منافستها الأمريكية "تسلا"، التي كانت دوما الأقرب للتربع على القمة. ووفقا لتقرير نشرته وكالة "بلومبرج"، ارتفعت إيرادات "BYD" خلال الأشهر الثلاثة الماضية بنسبة 24% على أساس سنوي، لتصل إلى 201.1 مليار يوان (28.2 مليار دولار)، متفوقة على إيرادات "تسلا" البالغة 25.2 مليار دولار في الفترة نفسها، رغم أن أرقام "BYD" جاءت أقل من

التوقعات. 

انجازات غير مسبوقة لم تكتفِ "BYD" بتصدر قائمة مبيعات السيارات الكهربائية، بل وسّعت نطاق تفوقها عبر بيع 1.12 مليون سيارة كهربائية وهجينة في الربع الأخير، محققة صافي دخل قياسي بلغ 11.6 مليار يوان، ما يمثل زيادة بنسبة 11.5%. وخلال الأشهر التسعة الأولى من العام، بلغ صافي دخل الشركة 25.2 مليار يوان، على إيرادات اجمالية قدرها 502.3 

مليار يوان.

وفي خطوة مبتكرة، كشفت الشركة عن مجموعة جديدة من أنظمة النقل الهجينة، التي تتيح للمركبات قطع مسافة تصل إلى 2000 كيلومتر دون الحاجة إلى إعادة الشحن أو التزود بالوقود، ما يعزز موقعها الريادي في الابتكار التكنولوجي.

تهديد واضح 

مع استمرار نموها السريع، تمثل "BYD" تهديدًا متزايدًا لشركات السيارات التقليدية مثل "فولكس واجن"، "فورد"، "ستيلانتيس"، و"جنرال موتورز"، التي تواجه تحديات كبيرة في تحقيق الربحية خلال انتقالها إلى المركبات الكهربائية. وفي الوقت نفسه، تراجعت "مرسيدس" عن المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية، ما يبرز قوة اللاعبين الجدد في رسم ملامح المستقبل. "BYD" لم تعد مجرد علامة تجارية صينية؛ بل أصبحت أيقونة عالمية تشكل مستقبلا لصناعة السيارات الكهربائية، مما يضع شركات السيارات التقليدية أمام تحديات مصيريّة قد تعيد تشكيل خارطة الصناعة بالكامل.